Introduction

Benjamin Franklin a dit un jour que « mieux vaut prévenir que guérir », et il en va de même pour le maintien en bon état de fonctionnement de la panne de votre fer à souder.

La surface de travail des pannes de fer à souder est en fait recouverte de fer, en raison de ses capacités conductrices et du fait qu'il ne se dissout pas facilement au contact de la soudure fondue. Une fois que ce revêtement en fer est endommagé, il disparaît pour de bon. Pour prolonger la durée de vie des pannes de fer, il faut garder ce revêtement intact et propre.

Une panne de fer à souder bien entretenue peut durer des années, et le facteur le plus important garder longtemps les pannes et souder efficacement est de les garder propres et étamées.

Utilisez ce tutoriel pour étamer et nettoyer la panne de votre fer à souder, et elle restera en parfait état le plus longtemps possible.

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    • Les pannes de fer à souder oxydées peuvent être restaurées et vous servir pendant des années, mais la première étape consiste à évaluer l'état de votre panne pour déterminer si elle doit être nettoyée ou remplacée.

    • Fer à souder froid, inspectez la zone de travail.

    • La « zone de travail » est la couche de fer/nickel exposée à l'extrémité de la panne d'un fer à souder. Toutes les soudures sont réalisées avec la zone de travail.

    • Des morceaux d'oxydation (rouille), des accumulations carbonisées ou des rayures superficielles (comme indiqué sur la première photo) sur la zone de travail se produisent lors d'une utilisation normale et peuvent être traitées avec ce tutoriel.

    • Si vous remarquez des endroits piqués, des trous, des fissures, des déformations, du cuivre visible ou d’autres signes de dommages physiques (comme indiqué sur les photos deux et trois), épargnez-vous des tracas et remplacez simplement la panne.

    • Utilisez une loupe si nécessaire.

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    • Pendant que vous soudez, essuyer régulièrement la panne du fer chaud avec une éponge en laiton ou en cellulose humide est la première nécessité pour maintenir la panne fonctionnelle.

    • Éponge en laiton : petite boule en laiton dont l'aspect est similaire à celui de la laine d'acier, mais plus touffue. Également appelée « laine de laiton », « nettoyant pour pannes en laiton » ou « boule de nettoyage en laiton ».

    • De nombreux soudeurs la préfèrent, car elle dure longtemps, nécessite peu d'entretien et ne fait pas baisser la température de la panne.

    • Éponge en cellulose : généralement fournie avec la plupart des stations de soudage. Elle ne dure pas aussi longtemps qu'une éponge en laiton et doit être maintenue humide (pas trempée !) avec de l'eau distillée pendant l'utilisation.

    • Les éponges synthétiques peuvent fondre et endommager la panne de votre fer. Si vous utilisez une éponge, assurez-vous qu'elle est en cellulose.

    • PS : la plupart des éponges utilisées en cuisine sont synthétiques !

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    • Après avoir nettoyé les dépôts avec votre éponge en laiton ou en cellulose humide, appliquez immédiatement de la soudure à noyau de colophane fraîche sur toute la surface de travail de la panne.

    • Si la panne est propre et chaude, la soudure devrait facilement mouiller (fondre et couler sur) la panne.

    • Revêtir la zone de travail d'une panne avec une couche de soudure est appelé « étamage ».

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    • Une fois que toute la surface de travail de la panne du fer a été recouverte de soudure, retirez tout excès de soudure avec votre éponge en laiton ou en cellulose humide.

    • « Piquer » l'éponge en laiton ou essuyer la panne avec une éponge en cellulose humide à plusieurs reprises devrait faire l'affaire.

    • Que vous soyez en train de souder activement ou sur le point de ranger votre fer, vous devez toujours garder votre panne étamée pour ces deux raisons :

    • Une panne étamée transfère la chaleur beaucoup plus efficacement, ce qui rend la soudure un jeu d'enfant.

    • La couche de soudure crée une barrière entre la panne et l’environnement, réduisant considérablement le taux d’oxydation.

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    • Si votre panne est toujours oxydée après que vous ayez essayé de l'étamer, il est temps d'utiliser de la pâte à étamer, également connue sous le nom de pâte de nettoyage ou de pâte d'étamage. Ce produit est généralement un mélange de flux agressif et de soudure, ayant pour double objectif de ronger l'oxydation tout en étamant la panne.

    • Tout comme quand vous soudez, étamez toujours votre panne dans un endroit bien aéré.

    • Chauffez le fer à souder à sa température de travail et insérez la panne dans le récipient de pâte à étamer. Faites tourner la panne dans la pâte pendant 3 à 4 secondes et assurez-vous que toute la zone de travail est exposée au produit.

    • Retirez tout excès avec votre éponge laiton ou en cellulose.

    • L'utilisation excessive de pâte à étamer réduira la durée de vie de la panne. Le flux agressif contenu dans le produit d'étamage dégradera, au fil du temps, le placage en fer. Si vous maintenez la panne propre et étamée, vous ne devriez avoir besoin d'utiliser de la pâte à étamer que toutes les 20 à 30 utilisations du fer.

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    • L'utilisation d'abrasifs, tels que du papier de verre, des brosses métalliques ou des barres de polissage, ne doit être envisagée qu'en dernier recours, lorsque terminer le travail est plus important que la préservation de la panne.

    • Ces méthodes enlèvent rapidement le placage en fer de la zone de travail, ce qui réduit considérablement la durée de vie de la panne.

    • Si de l'oxydation et/ou des débris persistent après l'utilisation de pâte à étamer, éliminez-les délicatement avec une brosse métallique en laiton.

    • Une fois les plus gros morceaux d'oxydation et d'accumulation éliminés, effectuez un autre cycle d'étamage de la panne (étapes 2 à 4).

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    • Si le nettoyage à la brosse métallique et l'étamage de la panne n'ont pas permis de remettre votre panne en état de fonctionnement et que vous devez vraiment terminer cette ou ces dernières soudures, sortez du papier de verre à grain fin (600 ou plus).

    • Si vous en êtes au point où vous poncez votre panne, il est temps de vous en procurer une nouvelle.

    • Frottez délicatement la panne sur la surface d'une barre de polissage ou d'un papier de verre à grain fin, en suivant la forme de la panne.

    • Assurez-vous de poncer uniformément la surface de travail.

    • Arrêtez dès que l’oxydation tenace est éliminée.

    • Effectuez un autre étamage de la panne (étapes 2 à 4).

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    • Pour référence, voici notre but : une panne brillante, recouverte de soudure, exempte d'oxydation et d'accumulation.

    • Si vous utilisez de la soudure sans plomb, votre panne ne sera pas aussi claire et brillante ; assurez-vous simplement que la zone de travail est recouverte de soudure et vous voilà déjà prêt à continuer !

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    • Lorsque vous avez terminé de souder et voulez ranger le fer, laissez toujours une goutte de soudure sur la panne. Ce revêtement protecteur empêche l'oxydation en isolant la panne de l'air et de l'humidité.

    • Cela est particulièrement important pour le stockage à long terme, car la soudure protégera le placage fer/nickel des dommages.

    • Lorsque vous voulez à nouveau souder, faites simplement chauffer le fer, essuyez l'excès de soudure avec une éponge en laiton ou en cellulose humide et ré-étamez la panne.

Conclusion

Gardez vos pannes étamées et bon soudage !

Connor

Membre depuis le 29/03/22

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