Introduction

    • Lever le véhicule

    • Les points de levage sont conçus pour un cric avec une fente (comme le cric fourni). L'utilisation d'un cric sans embout adapté risque de tordre ou de casser le métal en ces points.

    • Défaire les vis de 10mm tenant le cache moteur en plastique.

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    • Lever le bouchon-jauge d'huile.

    • Placer un bac de vidange devant le bouchon de vidange.

    • Desserer le boulon de vidange de 13mm à la clé puis finir à la main.

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    • Desserer le filtre à huile à la main ou à l'aide d'une cloche à filtre.

    • Première vidange du véhicule: le filtre d'origine est serré très fort en usine et est impossible dévisser à la main. L'utilisation d'un outil est obligatoire pour le défaire.

    • Risque de brûlures: la ligne d'échappement se trouve très proche du filtre à huile.

    • Jour ouvrable: se procurer et utiliser une cloche à filtre si celui-ci est coincé.

    • Dimanche ou jour férié: planter profond dans le filtre un tournevis épais à l'aide d'un marteau et l'utiliser comme levier comme sur l'image. Répéter l'opération jusqu'à ce que le filtre soit désserable à la main.

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    • Le joint d'origine est en silicone. Il doit dans l'idéal être remplacé.

    • Revisser le bouchon de vidange à un couple modéré (30 à 50Nm).

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    • Préremplir le filtre à huile avec de l'huile neuve.

    • Lubrifier légèrement le joint du filtre avec l'huile utilisée pour le remplir.

    • Visser le filtre à la main pour pouvoir le dévisser plus facilement la prochaine fois.

    • Constructeur: serrage du filtre au couple à 14Nm avec une cloche à filtre.

    • Replacer le cache moteur et resserer modéremment les vis de 10mm.

    • Descendre le véhicule.

    • Remplir le carter d'huile moteur jusqu'à arriver au niveau maximum.

    • Démarrer le moteur et laisser tourner quelques instants pour permettre au filtre de se remplir et à l'huile de se diffuser dans l'ensemble du bloc.

    • Arrêter le moteur puis attendre quelques minutes l'écoulement de l'huile.

    • Lire le niveau d'huile et l'ajuster si nécessaire.

Conclusion

Félicitations ! Vous venez de faire la vidange de votre Fiat 500 ! N'oubliez pas de réinitialiser l'indicateur de vidange.

AntonioTwingo

Membre depuis le 24/08/22

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